สะตอฟอร์ยู ::: สนับสนุนให้คนใต้ได้ใกล้ชิดกันมากขึ้น!!!

กล้าคิด........

Henry Ford คือผู้ก่อตั้งบริษัท Ford ในปี 1903 ช่วงแรกผู้คนที่ซื้อรถคือคนรวย

Henry Ford ฝันใหญ่เขาต้องการขยายตลาดให้คนส่วนใหญ่ของประเทศมีโอกาสเป็นเจ้าของรถ

ในปี 1908 ราคาเฉลี่ยของรถคันหนึ่งอยู่ที่ 2,000 เหรียญต่อคัน เขาจึงออกแบบรถรุ่นใหม่ของ Ford คือ Model T ตั้งราคาขายคันละ 800 เหรียญ เป็นราคาที่ผู้คนสามารถเอื้อมถึง

เขากล้าลดราคาเพื่อให้ฐานของผู้ซื้อใหญ่กว่าเดิม

ในปี 1911 Henry Ford รู้ดีว่าต้นทุนหลักของรถยนต์อยู่ที่ Production cost ดังนั้นถ้าเขาสามารถผลิตรถให้เร็วขึ้นกว่าเดิมเท่ากับเป็นลดต้นทุนไปในตัว

Henry Ford จึงคิดแบบแกะดำ เขามองข้ามอุตสาหกรรมและเห็นความพิเศษของอุตสาหกรรมเนื้อสัตว์ กระบวนการในการชำแหละคือการนำตัวสัตว์แขวนที่สายพาน แล้วให้สายพานวิ่งผ่านพนักงาน โดยพนักงานแต่ละคนจะมีหน้าที่แตกต่างกัน

คนหนึ่งจะตัดขาออกจากตัว

คนหนึ่งจะชำแหละเครื่องใน

คนหนึ่งจะตัดชิ้นส่วนที่เหลือ

พนักงานแต่ละคนประจำตำแหน่งของตัวเอง และวิธีทำงานก็ง่ายมาก ทำให้เกิดผลผลิตสูง

Henry Ford เลยคิดว่าทำไมเขาไม่ยืมกระบวนทำงานแบบนี้มาใช้ในการผลิตรถยนต์ แต่เป็นการทำสวนทาง คือสายพานเคลื่อนไปข้างหน้าแต่แทนที่จะตัดชิ้นส่วนออกจากตัว เป็นการประกอบอุปกรณ์แต่ละชิ้นให้สุดท้ายกลายเป็นรถยนต์

นี่คือต้นแบบในการผลิตรถยนต์ที่เป็น Production line ที่ใช้กันมาถึงทุกวันนี้ และมันส่งผลให้ต้นทุนในการผลิตของ Ford ลดลงครึ่งหนึ่ง ทำให้Ford ลดราคาของ Model T เหลือคันละ 360 เหรียญ

ผลคือยอดขายพุ่งขึ้นเป็น 250,000 คัน

ปัญหาอีกประการหนึ่งคือต้นทุนของค่าแรง เพราะการทำงานในโรงงานผลิตรถยนต์เป็นงานหนักและค่าแรงต่ำ ทำให้พนักงานเข้าออกกันเป็นว่าเล่น

ในหนึ่งปี Ford ต้องจ้างคนถึง 53,000 คนเพื่อบรรจุเป็นพนักงาน 14,000 ตำแหน่ง ส่งผลให้ต้องมีการฝึกอบรมซ้ำไปซ้ำมา และเกิดความไร้ประสิทธิภาพในการผลิต

นี่เป็นภาคบังคับให้ Henry Ford ต้องคิดแบบแกะดำต่อ เขาเพิ่มค่าจ้างแรงงานจาก 2.34 เหรียญต่อวันเป็น 5 เหรียญ

ผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นให้ความเห็นว่า Henry Ford เสียสติที่ขึ้นค่าจ้างถึงสองเท่า

แต่ผลที่เกิดขึ้นกลับตาลปัตรทำให้คนงานของ Ford ไม่เปลี่ยนงาน ส่งผลให้ประหยัดค่าฝึกอบรม ลด Production loss ในการผลิตเพราะคนงานเป็นคนที่มีฝีมือ

สุดยอดไปกว่านั้น Henry Ford บอกว่าเขาเปลี่ยนสถานะของลูกจ้างเขา 250,000 คนเป็นลูกค้า เพราะคนเหล่านั้นมีรายได้ที่สูงกว่าเดิม

ในปี 1916 รถ Model T ขายได้ทั้งหมด 500,000 คัน

ในปี 1922 เขาหั่นราคาของรถ Model T เหลือ 269 เหรียญ ทำให้ Ford ครอบครองส่วนแบ่งตลาดถึง 50%

และจะเป็นเรื่องที่เหลือเชื่อว่าในปี 1927 ซึ่งเป็นปีสุดท้ายที่ Ford ผลิตรถ Model T ยอดขายรวมทั้งหมดของรถรุ่นนี้คือ 15 ล้านคัน

Henry Ford เป็นคนที่เปลี่ยนแปลงประเทศสหรัฐอเมริกาให้กลายเป็นประเทศรถยนต์ ความหมายคือคนในประเทศนี้ส่วนมากจะมีรถยนต์ใช้

เขาไม่ได้เป็นเพียงคนประดิษฐ์รถยนต์ แต่เขาสร้างตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกขึ้นมาด้วยความกล้าคิด